Пятница, Сентябрь 22, 2017

Поиск по сайту

Двухленточный станок

Двухленточный станок для снятия фасок СШ2ЛС-1.3.

Ленточный шлифовальный станок СШЛС предназначен для применения на малых и средних предприятиях, работающих на рынке обработки стекла, изготовление стеклопакетов, снятие фасок перед закалкой стекла (остекление фасадов) и производства мебели. Спроектирован с учетом их потребностей и возможностей.
Модель СШ2ЛС-1.3 работают в режиме сухого шлифования, снимая фаски одновременно с двух сторон.

Имеет высокую производительность.

Встроенный пылесос эффективно удаляет продукты обработки.

Система очистки воздуха состоит из двух контуров и позволяет получить чистый воздух (подтверждено гигиеническим сертификатом), который выводится непосредственно в рабочее помещение (нет необходимости во внешней вытяжке воздуха).

Система натяжения шлиф ленты имеет ручную и автоматическую подстройку, защиту от мощных динамических ударов при обрыве ленты.

Технические характеристики

СШ2ЛС-1.3

Производительность при толщине стекла 5 мм шлифование

1500-3000 пог. м. в смену

сухое полирование

влажное полирование

Мин. размер прямоугольной детали

100х100 мм

Макс. размер прямоугольной детали

2000х1000 мм

Мин. размер круглой детали

Ø100 мм

Мин. размер отверстий

Макс. размер круглой детали

Ø1000 мм

Прямолинейная

+

Внешний радиус

+

Внутренний радиус (в том числе малых размеров)

+

Макс. толщина детали

20 мм

Длина кольца шлифовальной ленты

1830 мм

Ширина шлифовальной ленты

от 30 до 70 мм

Режим работы

сухой

Скорость движения шлифовальной ленты

7 м/ сек.

Направление движения шлифовальной ленты

встречное

Угол обработки кромки

+45º;-45º

Мощность двигателя привода

2х500 Вт.

Мощность пылесоса

1300 Вт.

Потребляемая мощность

1900 Вт

Габаритные размеры станка

540х800х1270 мм

Габаритные размеры со столом

1800х950х1270 мм

Вес со столом СКВП-1

160 кг.

Электроподключение заземление обязательно

3х380V, 50 Гц.

Система натяжения шлифовальной ленты

ручная+автоматическая подстройка

Защита от мощных динамических ударов при обрыве ленты

+